Beschreibung
HIGHTEC SUNSPEED TRUCKSTAR SAE 5W30 MULTI-LA
Modernes Low-Ash Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl auf 100% biosynthetischer Basis. Entwickelt und abgestimmt auf Partikelfiltersysteme für Nutzfahrzeuge gemäß Herstellervorschrift.
Low-Ash UHPD-Motorenöl (Ultra-High-Performance-Diesel) der neuesten Generation auf 100% biosynthetischer Basis.
Beschreibung
Das neue ROWE SUNSPEED ist ein Motorenöl auf biosynthetischer Basis. ROWE SUNSPEED setzt auf nicht mineralische Basisöle mit hochleistungsfähigen synthetischen Kohlenwasserstoff-Verbindungen, die zu 100% aus pflanzlicher Biomasse synthetisiert werden.
Der innovative Schmierstoff verbindet Nachhaltigkeit mit beindruckenden Leistungswerten.
SUNSPEED TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA zeichnet sich durch ein hervorragendes Kaltstartverhalten aus und übertrifft die etablierte CCS-Norm. Ein wichtiger Baustein, um den Treibstoffverbrauch zu optimieren. Zusätzlich weist die Formulierung selbst bei sehr hohen Temperaturen einen nur minimalen Verdampfungsverlust auf und erreicht hervorragende NOACK-Werte. Ein entscheidendes Kriterium für optimierten Ölverbrauch und konstante Ölqualität.
Insbesondere bei Turboladern, Superchargern und Hybriden bietet ROWE SUNSPEED einen Top Wirkungsgrad.
SUNSPEED TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA ist ein modernes Low-Ash Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl, speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen, z.B. mit Abgasnorm EURO VI.
Anwendung
SUNSPEED TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA wurde speziell für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen und modernen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. mit Abgasnorm EURO VI) entwickelt. Es wird erfolgreich in Fahrzeugen mit Diesel-PartikelFilter (DPF), SCR Katalysatoren (Selective Catalytic Reduction) und erhöhten Abgasrückführraten (AGR) eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum nach Herstellervorgaben und gewährleistet sicheren Betrieb auch unter erschwerten Bedingungen. SUNSPEED TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA ist nach Herstellervorgabe auch für Gasmotoren geeignet.
Freigaben
Deutz DQC IV-18 LA
ROWE-Empfehlungen
ACEA E6,E7,E8,E9,E11
API CK-4/SN
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081/20086
Detroit Diesel 93K222/93K218
DTFR 15C110 (ex. MB 228.51)/DTFR 15C100 (ex. MB
228.31)/DTFR 15C120 (ex. MB 228.52)
Ford WSS-M2C213-A1/171-E
JASO DH-2
Mack EOS-4.5/EO-O PP
MAN M3677/M3775/M3271-1/M3275/M3477/M3575
MTU Type 3.1
Renault RXD/RLD-3/RLD-2/RGD
Scania LDF-4/Low Ash
Volvo VDS-4.5/-4/-3
Vorteile
schont fossile Ressourcen. synthetische Basisöle aus 100% Biomasse
voll kompatibel. Problemloses Auf- und Nachfüllen auf herkömmliches Motorenöl
getestete Top-Performance. Empfohlen für gängige Normen und Spezifikationen
reduzierter Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
top-Wirkungsgrad bei Turboladern, Superchargern und Hybriden
ermöglicht längste Wechselintervalle nach Herstellervorgabe
überragendes Kaltstartverhalten auch bei tiefsten Temperaturen
sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes ViskositätsTemperaturverhalten und hohe Scherstabilität