fast jeder Hinsicht besser als ein Bleiakku. Keine Sulfatierung. Erfordert keine Aktivierung, keine Wartung und kein Wasser. Die Batterie wird vollgeladen und einbaufertig geliefert.
Unglaublich leistungsfähig - Erlaubt über 500 Ampere Starthilfeleistung, über 50.000 Starts und über 2.000 Startzyklen und übertrifft damit alle konkurrierenden Bleiakkus. Einfach ausgedrückt, liefert er 2 x mehr Leistung, 10 x mehr Starts und 5 x längere Lebensdauer.
Dynamisches BMS - Ein fortschrittliches Batteriemanagementsystem, das maximale Sicherheit garantiert dank bidirektionalem aktiven Zellenausgleich für dauerhafte Zuverlässigkeit. Außerdem benötigt das BMS keinen Neustart.
Extrem schnelles Laden - Setzen Sie die Kraft des Lithiums frei und laden Sie in Minutenschnelle wieder auf. Dank modernster Schnellladetechnologie liefert der Akku ausreichend Startleistung in nur 5 Minuten Ladezeit.
Dank modernster Schnellladetechnologie ist auch ein komplett entladener Akku nach nur 5 Minuten Ladezeit wieder einsatzbereit. Nach 24 bis 48 Minuten sind die Batterien abhängig von Modell und verwendetem Ladegerät voll aufgeladen.
Universell - Eine Mehrfachklemmen-Konfiguration, die Front-, Seiten-, Top- und Buchseninstallationen erlaubt. Außerdem passen die modularen Einsätze auf zahlreiche Gruppengrößen und ein entfernbarer Anbaublock passt sogar auf Altbatterieanwendungen.
Kompatibel -Dank der Mehrfachklemmen-Konfiguration, sind Front-, Seiten-, Top- und Buchseninstallationen möglich. Zudem passen die modularen Einsätze auf zahlreichen Gruppengrössen und ein entfernbarer Anbaublock passt sogar auf Altbatterieanwendungen. Somit ist ein Einbau auf den meisten Motorrad-, Roller- und Powersport-Marken wie Aprilia, BMW, Ducati, Harley-Davidson, Triumph, KTM, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Royal Enfield, MV Agusta, Peugeot, Kymco, Moto Guzzi, Piaggio, BRP, Polaris, Can-Am, Indian, Vespa und vielen anderen möglich.