Beschreibung
NOCO NLP9 Lithium Powersport Batterie (LiFePO4)
fast jeder Hinsicht besser als ein Bleiakku. Keine Sulfatierung. Erfordert keine Aktivierung, keine Wartung und kein Wasser. Die Batterie wird vollgeladen und einbaufertig geliefert.
Unglaublich leistungsfähig - Erlaubt über 500 Ampere Starthilfeleistung, über 50.000 Starts und über 2.000 Startzyklen und übertrifft damit alle konkurrierenden Bleiakkus. Einfach ausgedrückt, liefert er 2 x mehr Leistung, 10 x mehr Starts und 5 x längere Lebensdauer.
Dynamisches BMS - Ein fortschrittliches Batteriemanagementsystem, das maximale Sicherheit garantiert dank bidirektionalem aktiven Zellenausgleich für dauerhafte Zuverlässigkeit. Außerdem benötigt das BMS keinen Neustart.
Extrem schnelles Laden - Setzen Sie die Kraft des Lithiums frei und laden Sie in Minutenschnelle wieder auf. Dank modernster Schnellladetechnologie liefert der Akku ausreichend Startleistung in nur 5 Minuten Ladezeit.
Dank modernster Schnellladetechnologie ist auch ein komplett entladener Akku nach nur 5 Minuten Ladezeit wieder einsatzbereit. Nach 24 bis 48 Minuten sind die Batterien abhängig von Modell und verwendetem Ladegerät voll aufgeladen.
Universell - Eine Mehrfachklemmen-Konfiguration, die Front-, Seiten-, Top- und Buchseninstallationen erlaubt. Außerdem passen die modularen Einsätze auf zahlreiche Gruppengrößen und ein entfernbarer Anbaublock passt sogar auf Altbatterieanwendungen.
Kompatibel -Dank der Mehrfachklemmen-Konfiguration, sind Front-, Seiten-, Top- und Buchseninstallationen möglich. Zudem passen die modularen Einsätze auf zahlreichen Gruppengrössen und ein entfernbarer Anbaublock passt sogar auf Altbatterieanwendungen. Somit ist ein Einbau auf den meisten Motorrad-, Roller- und Powersport-Marken wie Aprilia, BMW, Ducati, Harley-Davidson, Triumph, KTM, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Royal Enfield, MV Agusta, Peugeot, Kymco, Moto Guzzi, Piaggio, BRP, Polaris, Can-Am, Indian, Vespa und vielen anderen möglich.
Eigenschaften
- Länge in mm
- 149
- Breite in mm
- 87
- Höhe in mm
- 96
- Nettogewicht in kg
- 1.030kg
- Spannung
- 12.8 V
- Kapazität C20: Ah/20h
- 3 Ah
- Kälteprüfstrom
- 400 A (EN)
- Schaltung / Schema
- 51
- Wartungsfrei
- Ja
- Japan Code
- NLP9
- Technologie
- LiFePO4
- Besonderheiten
- Dank modernster Schnellladetechnologie ist auch ein komplett entladener Akku nach nur 5 Minuten Ladezeit wieder einsatzbereit. Nach 24 bis 48 Minuten sind die Batterien abhängig von Modell und verwendetem Ladegerät voll aufgeladen.
- Passend zu
- Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley-Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can-Am, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa
- Verpackungsinhalt
- 1 Stk.
- Alternative Bezeichnung
- BTX7A-BS, BTX9-BS, BTR9-BS
YTX9, YTX7A-BS, YTX9-BS
ETX9 - Wiederaufladbar
- Ja
- Leistung
- 38 Wh
- Geschützt gegen
- IP66
- Anschluss / Montage
- M6 Innengewinde