Multifunktionales Hochleistungs-ATF (Automatic-Transmission-Fluid) zum Einsatz in modernen Stufenautomaten europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller in PKW und Nutzfahrzeugen.
Beschreibung
HIGHTEC ATF 9000 ist ein Hochleistungs-ATF mit extrem weitem Einsatzbereich in modernen Stufenautomaten. Aus dem Zusammenwirken modernster Additive und speziell ausgesuchter HC-Syntheseöle ergibt sich sein außerordentliches Leistungsniveau.
Anwendung
HIGHTEC ATF 9000 ist ein multifunktionales ATF, das die Anforderungen der gängigsten Spezifikationen amerikanischer, europäischer und japanischer Hersteller verbindet.
Freigaben
MAN 339 Type V1/Z11/Z2
MB-Freigabe 236.9
Voith 55.6335.xx (G607)
ZF TE-ML 04D, 14B, 20B, 25B (ZF registration No. ZF001937)
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
DEXRON IIIH
MERCON/MERCON V
Allison C-4
MB 236.6
ZF TE-ML 16L, 16R, 17C
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
Aisin Warner JWS 3309/3314
Allison TES 295/TES 389
BMW LA-2634/LT-71141/ETL 7045 E
Chrysler ATF+3/+4
Ford M2C195-A/202-B/922-A1/WSS-M2C924-A/938-A
GM 9986195
Honda Z1
Hyundai/Kia/Mitsubishi SP-II/-III
MAN 339 Type V2/Z3
MB 235.71/236.8/236.10/236.11/236.91
Nissan Matic-D/J/K
Toyota T-IV/JWS 3309
Voith H55.6336.xx (G1363)
Volvo 97341/Volvo 5-Speed (1161540)
VW 50 160/TL 52 162/G 052 990/G 055 025
ZF TE-ML 02F, 11B, 14C
Vorteile
hervorragende ATF-Rationalisierungssorte.
vermeidet Fehldispositionen.
vereinfacht die Lagerhaltung.
exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten.
dauerhaft hohes Reibwertniveau.
beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer.
hervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilität.
minimierte Schaumneigung.
schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß, Verschlammungen und Verklebungen.
neutral gegenüber Dichtungsmaterialien.
mischbar und verträglich mit anderen ATF´s. Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ATF 9000 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Ölwechsel dringend empfohlen.
Hinweise
HIGHTEC ATF 9000 ist nicht für den Einsatz in DCT/DSG(Doppelkupplung) oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet